小型混凝土泵車中的減速機剎車系統具備何種功能，今天科尼樂小編就來為您揭曉：

在油路閉合的情況下，減速機的制動器處于制動狀態，小型混凝土泵車不能轉動。開啟油路時，制動器處于開啟狀態，泵車可以轉動。

小型泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

小型混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置?；炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

轉臺、回轉機構、固定轉塔和支腿統稱轉塔的四部件。轉臺在小型泵車中的作用：

轉臺作為臂架的基座，是由高強度鋼板焊接而成的結構件，它上部用臂架連接套與臂架鉸接，下部用高強度螺栓與回轉支承相連，主要承受臂架載荷，同時可隨臂架一起在水平面內轉動。

其它要求：

焊接件要有良好的焊接質量，轉臺結構應滿足剛度要求，轉臺底板厚度尺寸應滿足回轉支承安裝對底座軸向剛度的要求。轉臺可采用回轉支齒輪－齒條等方式連接。轉臺結構后部承受拉力，前部承受壓力，要求材料母材、焊接材料的力學性能確定可接受的應力值。